Som bilforhandler eller værksted bør du læse dine forsikringspolicer grundigt igennem for at afklare, hvordan jeres virksomhed er stillet i krisesituationer eller ved pandemier som corona-virus. Mange forsikringsselskaber tager forbehold for force majeure-situationer, altså [...]
Det er vigtigt at understrege, at man over for kunder har en oplysningspligt om, hvordan den nye leveringsstatus på reservedele eller lignende ser ud under situationer som corona-virus. Det er vigtigt at være opmærksom [...]
I kontrakter indsættes ofte en klausul, som regulerer force majeure-situationer, herunder hvad, der kan defineres som force majeure. Eksempelvis særlige omstændigheder som en pandemi som corona-virus. Mange standard-slutsedler tager eksempelvis forbehold for forsinket levering [...]
I en særlig situation som corona-virus er begrebet force majeure et nøglebegreb. Det betyder, at begge parter kan fritages for dele af deres forpligtelser på en kontrakt ved en ekstraordinær situation. Her gennemgår vi, [...]
Et bedre cash flow og dermed en mere stabil omsætning Lettere at strukturere kundernes tid Lettere at planlægge værkstedets opgaver Mere tilfredse kunder kontra dem uden service- og reparationsaftaler Bedre kundedata, så markedsføring, indkaldelser [...]
En lang række nye bilmodeller på tværs af mærker kan i dag tilkøbes med et service- og reparationsabonnement. Der findes flere løsninger til brugte biler, der også kan udstyres med en aftale. De udbyder [...]
Der findes en lang række service- og reparationsaftaler på tværs af bilmærker. Nogle aftaler omfatter kun service-eftersyn og ikke eksempelvis udskiftning af en gearkasse eller andre og dyrere reparationer. De typisk service- og reparationsaftaler [...]
Fri konkurrence skal sikres gennem klare aftaler og vilkår mellem auto- og forsikringsbranche. Auto- og forsikringsbranchen skal begge tage ansvar for at skadesreparationer udføres korrekt. Autobranchen skal have indflydelse på systemdrift, udvikling og support [...]
I Danmark findes der, modsat flere andre EU-lande, kun et system til opgørelse og taksering af forsikringsskader. Det er en fin løsning, fordi der er store driftsudgifter til denne type system. Det skaber dog [...]
I Danmark findes der, modsat flere andre EU-lande, kun et system til opgørelse og taksering af forsikringsskader. Det er en fin løsning, fordi der er store driftsudgifter til denne type system. Det skaber dog [...]