Dette debatindlæg blev første gang bragt af Altinget.dk d. 30. oktober Du kan læse det her DEBAT: Det giver ikke mening at fjerne alle dieselbiler fra vejene i København og andre store byer, sådan [...]
Kronik skrevet af: Niels Jørgen Hansen, adm. direktør, TEKNIQ Arbejdsgiverne, Gitte Seeberg, direktør, Autobranchen Danmark, & Lars Aagaard, adm. direktør, Dansk Energi 70 procent. Det er den nye destination for klimarejsen 2030. Nu møder [...]
En kommende finanslov skal gøre det billigere og lettere for danskerne at vælge den klimavenlige bil og varmeløsning i hjemmet. Vi skal høste de lette klimagevinster allerede nu, lyder opfordringen fra Dansk Energi, [...]
Debatindlæg bragt i Politiken lørdag d. 25 maj 2019 Af Gitte Seeberg, Adm. Direktør, AutoBranchen Danmark I begge valgkampe som kører med fuld fart, har det ikke skortet på forslag til, hvordan vi løser [...]
Hvis Danmark får en ny regering efter folketingsvalget, peger flere pile på, at miljøzonerne i landets største biler kan blivr strammet. Mest markante ændring er, at personbiler sandsynligvis bliver omfattet af de krav, som [...]
Bilister er forbrugere som alle andre. Bilister er derfor også lige så bekymrede for de globale klimaforandringer som folk i al almindelighed. Derfor møder danske politikere da heller ikke meget modstand fra autobranchen, når deres [...]
Starten på februar 2019 betød også starten på en hævet skrotningsgrænse. Ordningen har det forkrommede formål, at op mod 36.000 ældre dieselbiler skal væk fra vejene og skrottes. forventer især, at den hævede skrotgrænse [...]
Autobranchen Danmark støtter den danske klimaministers forsøg på at presse bilfabrikkerne til at producere endnu grønnere biler. Men det skal være et fælles EU-krav. Danmark skal ikke gå enegang og stille hårdere krav til [...]