Denne juraklumme er fra vores nyeste medlemsmagasin. Læs hele magasinet via knappen i nedenfor. Salget af el- og hybridbiler er stigende. Og med flere biler på batteri, opstår der nye juridiske problemstillinger, som skal varetages. I den forbindelse handler den mest [...]
Virksomheder og privatpersoner, der ønsker indflydelse på Motorstyrelsens ydelser, inviteres nu ind i et kundepanel, der skal give input til styrelsen. Det skal nemlig være nemt for borgere og virksomheder at forstå afgiftsreglerne på motorområdet. [...]
Vent med toldsyn til der er indgået en bindende aftale om salg af køretøjet. Det var en af konklusionerne, da advokat og skatteekspert Diana Mønniche fra advokatfirmaet Bachmann/Partners stod for webinar om værdifastsættelse i samarbejde med AutoBranchen Danmark [...]
Tryk på en knap i loftet af bilen, afvent og snak nu med et callcenter, som kan hjælpe med spørgsmål til din bil, den nærmeste tankstation, et hotel på vejen eller lignende. Sådan [...]
Volvo gør det med sine elektriske modeller, Ford gør det med sin nye Mustang March-E, en stribe nye kinesiske mærker gør det i Danmark. Det samme har Volkswagen i Danmark: Det 100% digitale [...]
Selv om det efterhånden er måneder siden, Danmark fik nye bilafgifter, bliver omlægningen ved med at afføde spørgsmål fra bilforhandlere, leasingfirmaer og andre, som arbejder i autobranchen. Og det forstår Ida Nynne Daarbak [...]
I de senere år har elbiler været omgivet af især én myte - nemlig at batteribilerne bryder oftere i brand end benzin- og dieselbilerne. Den myte vil det tyske forsikringsforbund Gesamtverband der Deutschen [...]
På trods nogle store tilbageslag for især nybilssalget i Danmark på grund af coronakrisen, er tendensen klar: Der sælges langt flere elbiler og hybridbiler end tidligere i Danmark. Og udviklingen gælder ikke kun [...]
Regeringen får ikke held til at konfiskere alle leasingbiler benyttet til vanvidskørsel, som den ellers foreslog for et år siden. AutoBranchen Danmark er meget tilfreds med ændringen. For godt et år siden foreslog [...]
Sover du, hvis en mulig kunde vil have fat i dig klokken 23.30? Eller hvad med klokken 05? Måske du bare har meget travlt, og af gode grunde ikke kan være til rådighed [...]