Det er yderst vigtigt, at bilforhandlere har styr på dokumentationen, inden de importerer biler til Danmark. Det understreger en ny præcisering fra Motorstyrelsen af de regler, som gælder for fradrag for særligt anvendt køretøjer.
Det kan være en udlejningsbil, som er importeret fra Tyskland, men det kan også være generel indenrigshandel.
Som udgangspunkt kan den afgiftspligtige værdi af et særligt køretøj nedskrives med 5%, hvis man har den rette dokumentation for, at køretøjet er blevet brugt til lejlighedsvis udlejning – eksempelvis i udlandet.
Andre køretøjer, som falder ind under kategorien for ‘særlig anvendelse’ er politiets civile biler, sygetransporter og udrykningskøretøjer og militære køretøjer. Også her kan man med korrekt dokumentation opnå fradrag.
Få oplistet dokumentation på forhånd
AutoBranchen Danmark har fået en række henvendelser fra medlemmer, som ikke har kunnet skaffe den nødvendige dokumentation fra udlandet om, at et importeret køretøj har været anvendt til udlejning.
Ida Nynne Daarbak Jensen, jurist hos AutoBranchen Danmark, opridser problemet:
“Hvis man som forhandler importerer den her type køretøjer, skal man på forhånd få den oplistede dokumentation på køretøjet og eventuelt få indskrevet på købsaftalen, at dokumentationen skal medfølge. Vi har medlemmer, der har oplevet, at oplysninger med tidligere føreres personoplysninger ikke er udleveret af tidligere ejere med henvisning til overtrædelse af GDPR”, siger Ida Nynne Daarbak Jensen og fortsætter:
“Det er dog ikke i strid med GDPR-reglerne at udlevere oplysninger med tidligere kunders personoplysninger, når det drejer sig om et sagligt formål i kraft af dokumentation over for de danske skattemyndigheder”.
Få det skrevet ind i købsaftalen
Motorstyrelsen har oplyst, at det er tilladt at anonymisere personoplysningerne, men AutoBranchen Danmark kender stadig til udlejningsselskaber, som ikke vil udlevere dokumentationen på trods af dette.
AutoBranchen Danmarks råd er derfor, at man som forhandler få indskrevet det som en del af købsaften, at dokumentationen skal medfølge, så man kan støtte sig til det.
“Det er vigtigt at være opmærksom på, at Motorstyrelsen godtager heller ikke en erklæring fra tidligere ejer om, at bilen har været anvendt til udlejningskørsel med skiftende førere”, siger Ida Nynne Daarbak Jensen.
Registreringsattest ikke nok i sig selv
Motorstyrelsen har ligeledes præciseret, at en registreringsattest alene ikke kan anses som tilstrækkelig dokumentation, selv om det af en registreringsattest på køretøjet fremgår, at ejer/bruger er et udlejningsselskab, og køretøjet har været registreret med tilladelsen “Udlejning uden fører”.
Der skal supplerende dokumentation til i form af fx kørebøger eller lejekontrakter.
Sådan sikrer du dokumentation
Køretøjets faktisk anvendelse er afgørende for, om der gives fradrag for særlig anvendelse eller. Ifølge Motorstyrelsen kan det blive nødvendigt, at der fremlægges særskilt dokumentation for den faktiske anvendelse, typisk de enkelte udlejninger/udlån eller prøvekørsler.
Dokumentation kan være anonymiseret og fx bestå af:
- Prøvekørselsblanketter.
- Kørebøger.
- Lejekontrakter.
- Låneaftaler eller anden registrering af brugen.
- Som udgangspunkt er det derfor heller ikke tilstrækkeligt for at opnå fradraget, at en bil har været anvendt som udlejningsbil, hvis den kun har været udlejet/udlånt ganske få gange.
- Langtidsleje sidestilles i denne henseende med leasing, da der kun vil være en eller få førere af sådanne køretøjer. Der er ikke fastsat generelle retningslinjer for, hvor mange chauffører et køretøj skal have haft, før fradraget på 5% kan anvendes
Motorstyrelsen har yderligere indskærpet, at der gælder samme dokumentationskrav, uanset om køretøjets tidligere registrering er sket i Danmark eller i udlandet, og uanset i hvilket land køretøjet faktisk har været anvendt.
Overordnet skal det sandsynliggøres, at bilen har haft et vist værditab som følge af særlig anvendelse med skiftende chauffører. Formålet med fradraget er netop at sikre, at værdifastsættelsen i sidste ende er i overensstemmelse med køretøjets markedsværdi. Derfor kan der kun beregnes fradrag, hvor værdien faktisk er blevet forringet som følge af den særlige anvendelse.
Læs om hele bekendtgørelsen fra Motorstyrelsen om fradraget her.
Vi vil gerne høre fra dig
AutoBranchen Danmark vil gerne høre fra medlemmer, der oplever at det er svært at fremskaffe den rette dokumentation, når de importerer udlejningsbiler fra udlandet.
Skriv eller ring gerne til Ida Nynne Daarbak Jensen på telefon 53 55 14 00 eller på mail idj@abdk.dk